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南京地铁9号线最新消息 一期有望南延至滨江公园站

来自:nj.zxdyw.com 日期:2018/1/10 9:38:43 浏览次数:
关于地铁9号线的一些疑问?地铁6号线进度怎么样了?…… 南京地铁已进入9线齐发的时代!在享受地铁便利的同时,市民不忘关心还没开通的地铁线路。1月9日,相关人士了解到,近期南京地铁指挥部对宁句城际、6号线等进展进行了官方回复。值得一提的是,9号线一期有望南延一站至滨江公园站。跟着南京装修网一起来看一下吧!

南京地铁9号线最新消息

(网络配图)

★ 9号线一期:有望南延至滨江公园站

【线路简介】根据国家发改委批复的《南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020年)》,9号线一期工程起点河西绿博园站,终点为长途汽车东站,途经玄武区、鼓楼区和建邺区。线路设车站15座,全部为地下站。规划站点有:长途汽车东站、曹后村站、南京站、金桥市场站、城河村站、大桥南路站、下关站、农贸中心站、定淮门站、龙江站、管子桥站、汉中门大街站、鼓楼科技园站、清河路站、绿博园站。未来,9号线二期将南延至板桥新城中心区。

【最新进展】南京地铁指挥部网络发言人表示,9号线一期工程为十三五期间拟开工建设的项目,目前正在进行工可报告的编制工作,待工可获批后方能确定开工时间。该工程的起点站正在结合工可进行研究。根据目前研究方案,9号线一期工程终点站绿博园站为9号线与10号线的换乘站,车站为地三层岛式站。若作为9号线一期工程的终点站,车站须增设折返线,工程规模较大。该地区地下三层深基坑范围内主要为粉质粘土、粉砂土及砂土,属典型的低漫滩地质。车站临江设置,场地的地下水丰富,且与长江存在水力联系,车站规模的增加将会加大工程风险。因此,为确保工程建设及后期运营安全,考虑将一期终点站南延一站至滨江公园站,目前方案正在研究中,有进一步调整的可能。

★宁句城际:正在等待工可获批,开工在即

【线路简介】作为南京首条跨市地铁,宁句城际备受关注。该线路起自南京地铁2号线马群站,在马群站与既有2号线、规划12号线换乘。出站后沿S122南侧、X426公路南侧、汤泉东路、若水路、规划宝华山路,到达终点站句容站。

【最新进展】南京地铁指挥部网络发言人表示,宁句线由马群引出,向东经麒麟、汤山到达句容,沿线环境复杂,限制条件较多。如S122宁杭公路、绕城公路、绕越高速、京沪高铁、青龙山、汤山等对方案影响较大。线路位于宁镇山脉内,沿线地质环境复杂,需预防可能出现的地质风险。近期,部分路段地质勘查工作已经完成,正进行室内试验、数据计算等工作。目前,宁句城际正处于工程可行性研究阶段,各项前期设计工作正积极推进,待工可获批后确定开工时间。

△地铁6号线示意图

★ 6号线:正在开展工可研究工作

【线路简介】地铁6号线全长约32.5公里,全部为地下线,共设车站18座。规划站点是南京南站(既有站)、夹岗、红花机场、市中医院、大校场路、光华门、明故宫、富贵山、岗子村、长途东站、丹霞路、营苑南路、万寿村、燕尧路、新港开发区、兴智路、新生圩、刘家库、栖霞山。

【最新进展】南京地铁指挥部网络发言人表示,目前6号线正在开展工可研究工作。环评已于2017年8月3日进行了第二次公示,待环评报告编制完成并通过专家评审后,将进行全本公示。明故宫站位方案已进行了专家评审,目前正在上报文物部门审批。地铁6号线试验站万寿村站施工单位已进场,已完成项目部临建搭设、临电、临水接入,绿化迁移已完成70%,下步将组织雨水、污水、自来水、燃气、电力、通信等影响地铁车站施工的管线改迁,适时开始围护结构施工。

★ 10号线二期:建设规划调整需报批

【线路简介】根据规划,地铁10号线二期工程将从安德门站向东延伸至麒麟地区的王武庄站,拟新建雨花台、卡子门、红花机场、机场路、七桥瓮公园、杨庄、王武庄等站点。二期工程线路全长约12.1千米,设站7座。

【最新进展】南京地铁指挥部网络发言人表示,10号线二期需进行建设规划调整报批相关工作,建设规划调整批复后方能进行工可报批工作,开工时间需视工可批复情况方能确定。

★ 11号线一期:正处于工可研究阶段

【线路简介】地铁11号线一期工程整体呈西南至东北走向,南起马骡圩站,北至浦洲路站,线路全长约27公里,设车站20座。其中,马骡圩站是唯一的一座高架站,也是与在建S3号线一期的换乘站。11号线一期的站台在S3号线一期建设时,已同期建成,由于11号线一期的车辆选型由B6调整为A6,需对马骡圩站进行调整。

【最新进展】南京地铁指挥部网络发言人表示,目前,11号线一期工程正处于工可研究阶段,线站位方案还不稳定,需经工可、初步设计等各阶段专家论证和国家、地方各相关部门的审批,并依据专家意见和审批要求进一步完善设计方案。

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